Aeronave pilotada por Gabriel Bispo Gonçalves estava com certificado vencido e operava de forma irregular em Altair (SP)
O piloto que morreu carbonizado na queda de um avião monomotor na madrugada do último sábado (18), em Altair, no interior de São Paulo, foi identificado pelas autoridades como Gabriel Bispo Gonçalves. Morador de Ponta Porã (MS), Gabriel era o único ocupante da aeronave no momento do acidente.
O acidente ocorreu por volta de 0h45 em uma fazenda próxima a um canavial. O alerta foi dado por um funcionário da propriedade que, ao avistar um clarão e um foco de incêndio próximo à frente de colheita de cana-de-açúcar, acionou as equipes de emergência. Ao chegarem ao local, o Corpo de Bombeiros e a Polícia Militar encontraram partes da aeronave espalhadas pela área.
De acordo com a polícia, Gabriel Gonçalves possuía antecedentes criminais significativos. Em novembro de 2023, ele foi condenado pela Justiça Federal por envolvimento no tráfico de drogas transportadas em aeronaves. Na ocasião, as investigações o apontaram como proprietário de um avião utilizado de forma irregular para o transporte de entorpecentes.
A situação legal da aeronave envolvida no acidente deste sábado também era crítica:
- Impedimento de voo: o monomotor Cessna U206E (prefixo PT-XRI) estava com o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) suspenso.
- Vencimento: o documento havia expirado no último dia 9, tornando a operação legalmente proibida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
- Restrições: fabricado em 1970, o avião tinha capacidade para seis pessoas (piloto e cinco passageiros) e possuía licença apenas para serviços privados, sem autorização para atuar como táxi aéreo.
O avião consta no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) em nome da empresa Igor Leite Distribuidora Ltda., sediada na capital paulista.
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira (FAB), já iniciou os trabalhos de apuração. Investigadores foram mobilizados para realizar a chamada “Ação Inicial”, que consiste na coleta e confirmação de dados e preservação de elementos no local da queda.
Nesta etapa, os profissionais verificam os danos causados pela aeronave e levantam informações preliminares que ajudarão a determinar as causas da queda. O caso segue sob investigação das autoridades aeronáuticas e da Polícia Civil.
Fonte: G1 São José do Rio Preto
