Mudanças atingem as rodovias Washington Luís e Antônio Machado Sant’Anna após estudos técnicos que apontaram alto índice de acidentes
Motoristas que trafegam por importantes rodovias da região de Araraquara precisarão redobrar a atenção aos novos limites de velocidade. A partir de 1º de julho, a velocidade máxima para veículos de passeio na Rodovia Washington Luís (SP-310) será reduzida de 110 km/h para 90 km/h no trecho urbano entre os quilômetros 267 e 282, em ambos os sentidos.
A alteração foi anunciada pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista, responsável pela administração da via. Segundo a empresa, cerca de 30 mil veículos circulam diariamente pelo local. A sinalização já está sendo adaptada para informar os condutores sobre a mudança. Para caminhões, ônibus e demais veículos pesados, o limite permanecerá em 90 km/h.
Outra rodovia que passou por adequação foi a Antônio Machado Sant’Anna (SP-255), também em Araraquara. Neste caso, a redução já entrou em vigor no trecho urbano entre os quilômetros 77 e 83. O limite para veículos leves caiu de 100 km/h para 90 km/h, enquanto para os veículos pesados continua em 80 km/h. De acordo com a concessionária Arteris ViaPaulista, toda a sinalização necessária já foi atualizada.
As concessionárias explicam que a medida busca elevar a segurança viária e diminuir o risco de acidentes em áreas onde o tráfego rodoviário convive de forma mais intensa com o trânsito urbano. A decisão foi baseada em estudos técnicos acompanhados pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e aprovados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP).
Dados da Arteris ViaPaulista apontam que, somente em 2025, foram registrados 36 acidentes nos trechos analisados, resultando em 29 pessoas feridas e três mortes. O levantamento também identificou que as colisões traseiras concentraram o maior número de vítimas.
Os estudos revelaram ainda que alguns veículos de passeio chegaram a trafegar a até 113 km/h nos locais avaliados, superando o limite anteriormente permitido. Para as concessionárias, esse cenário reforçou a necessidade de adequar a velocidade às características urbanas das rodovias e ao intenso fluxo de veículos.
Além das mudanças nos limites de velocidade, usuários da Rodovia Washington Luís já podem utilizar novos trechos com terceiras faixas em São Carlos e Rio Claro. Ao todo, foram liberados 10,2 quilômetros adicionais, sendo 5,9 quilômetros no sentido capital e 4,3 quilômetros no sentido interior. Também foi retomada a circulação em dois viadutos da região, contribuindo para melhorar a fluidez e a segurança do tráfego.
Fonte: g1.globo.com
