Projeto prevê viaduto sobre a SP-215 e obras de mobilidade urbana para beneficiar cerca de 23 mil moradores
O prefeito André Braga, secretários municipais e representantes da Procuradoria participaram, na quarta-feira (27), de uma reunião com vereadores na Câmara Municipal de Porto Ferreira para apresentar detalhes do Projeto de Lei Complementar nº 08/2026. A proposta autoriza a contratação de financiamento junto à Caixa Econômica Federal, por meio do programa federal Avançar Cidades – Pró-Transporte.
Participaram da reunião os vereadores Fábio Voltarelli (MDB), Matheus Ribaldo (PSD), Renata Braga (PL), Renato Rosa (Republicanos), Rodrigo Louzada (PSD) e Taís Comandini (PP). O encontro teve como objetivo esclarecer pontos técnicos e financeiros do projeto, que prevê a implantação do Anel Viário da Zona Norte, incluindo a construção de um viaduto sobre a Rodovia SP-215.
Durante a apresentação, o secretário de Fazenda e Planejamento, Afonso Reis Duarte, destacou a melhora na situação financeira do município. Segundo os dados apresentados, a dívida consolidada da Prefeitura caiu de R$ 29,5 milhões no final de 2024 para R$ 20,8 milhões em abril de 2026. A classificação CAPAG, indicador do Tesouro Nacional que mede a capacidade de pagamento, também evoluiu de nota “B” para “A”.
A administração municipal comparou ainda o financiamento FINISA, contratado em 2019, com a nova operação proposta. Enquanto o contrato anterior chegou a encargos superiores a 20% ao ano, a nova proposta prevê taxa aproximada de 11,02% ao ano e prazo maior para pagamento, com início da amortização apenas em setembro de 2029.
O projeto inclui obras de drenagem, pavimentação, iluminação pública em LED, paisagismo e sinalização viária. A expectativa é melhorar o acesso entre bairros da Zona Norte e a região central, beneficiando moradores de bairros como Vila Real, Porto Bello 1 e 2, Las Palmas e Santo Afonso.
Segundo a Prefeitura, o projeto começou a ser desenvolvido em 2023 e passou por revisões técnicas, adequações ambientais e tratativas junto à Artesp e à concessionária Intervias. Em 2025, a proposta foi cadastrada no Ministério das Cidades e selecionada dentro do programa federal de mobilidade urbana.
A administração municipal afirma que a obra busca reduzir congestionamentos, ampliar a segurança viária e melhorar a mobilidade urbana em Porto Ferreira.
Fonte: Prefeitura de Porto Ferreira
